10 mil ‘acima do preço’, motos Royal Enfield 120 anos esgotaram

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A Royal Enfield abriu na terça-feira, 26 de julho, a pré-venda das edições especiais e limitadas de 120 anos da Interceptor 650 e Continental GT 650. Foram apenas 56 unidades das twins disponibilizadas para o Brasil. Motos dignas de coleção e que já se esgotaram no mesmo dia de abertura de vendas. Confira mais:

Motos Royal Enfield 120 anos esgotaram

A Royal Enfield completou 120 anos de história ainda em 2021. Para comemorar este marco, a fabricante lançou duas versões especiais para as suas motos twins 650: Continental GT e Interceptor edição 120 anos.

Os modelos fazem parte de uma série especial que é limitada em apenas 480 unidades mundialmente. Foram distribuídos lotes de 120 unidades para a Índia, 120 para a Europa e 120 para as Américas e o Sudeste asiático.

Para o Brasil a marca colocou em pré-venda exatas 56 unidades, que se esgotaram no mesmo dia de abertura. Cada cliente pode fazer a compra de somente uma unidade por CPF, mediante pagamento de um sinal de R$ 2 mil.

Detalhes feitos a mão e emblema especial são detalhes das motos da Royal

Segundo anunciado, a Interceptor 650 120 custou R$ 39.990 e a Continental GT 650 120 anos teve valor fixado em R$ 40.990. Ou seja, as twins ultrapassam em mais de R$ 10 mil os valores praticados nas unidades padrão. Atualmente, a Interceptor tem preço público divulgado de R$ 27.990 – enquanto a Continental parte dos R$ 28.990.

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Moto de colecionador

O preço praticado nas unidades de 120 anos chamou a atenção. No entanto, por se tratar de uma edição com número limitado, o potencial delas como item de coleção deve ser considerado. Vale ressaltar que mecanicamente ambas as motos seguem com o motor e o conjunto já visto nas motos padrão…

Com potencial para serem itens de colecionador, as 56 unidades se esgotaram no mesmo dia de abertura da pré-venda

 

Estamos falando do bicilíndrico de 648 cc. Uma usina capaz de entregar 47 cavalos de potência a 7.150 rpm e torque de 5.2 kgf.m a 5.250 rpm – acoplado junto ao câmbio de 6 velocidades. Propulsor que equipa tanto a Interceptor, quanto a Continental.

O destaque das motos então foram os toques especiais de pintura em Black Chrome, com detalhes dourados. As listras que percorrem o tanque foram detalhes feitos a mão. O emblema artesanal de metal foi feito em parceria com a família de escultores Senthil, da cidade-templo de Kumbakonam, Tamil Nadu, diretamente da Índia.

Cada moto carrega seu número de série e representa os 120 anos da empresa – criada em 1901 no Reino Unido e que se transferiu para a Índia.

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