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Ducati aposta na Panigalle V4

A Panigale V4 S é a moto que incorpora toda a essência da esportividade da Ducati. Na versão 2021, a superbike esportiva de Borgo Panigale está ainda mais fácil de pilotar e foi projetada para ajudar o piloto a alcançar o melhor desempenho no circuito, resultando em uma melhora nos tempos de volta para o profissional e para o amador. A Panigale V4 2021 está equipada com dois Modos de Pilotagem Race, A e B, que podem ser personalizados pelo usuário e é a única moto do mundo equipada com ABS Cornering “Only Front” desenvolvido especificamente para o máximo desempenho em pista, como os níveis mais baixos de configurações eletrônicas (DTC, DSC e DWC).

Para tornar a Panigale V4 S ainda mais exclusiva e com desempenho em pista, a Ducati oferece aos seus fãs uma série de acessórios do catálogo Ducati Performance. Os acessórios contidos no catálogo são desenhados pelo Centro Stile Ducati e produzidos em colaboração com parceiros selecionados, com o objetivo de garantir o máximo desempenho e realçar o aspecto tipicamente desportivo da moto.

 

No dia 30 de maio, o piloto da Barni Racing Team Luca Salvadori demonstrou a competitividade da Panigale V4 S, ao participar e vencer na categoria Open 1000 da segunda etapa do Troféu MotoEstate 2021, um dos troféus amadores mais populares da Itália. Na ocasião, a Panigale V4 S de “linha” de Salvadori, equipada com escapamento de corrida completo, pneus Pirelli slick e uma série de acessórios contidos no catálogo Ducati Performance, também conquistou a pole position, estabelecendo o recorde de volta do Circuito de Cremona.

Os acessórios equipados na Panigale V4 de Salvadori durante a corrida podem ser adquiridos em todas as concessionárias da rede Ducati. Eles incluem o conjunto de escapamento de titânio completo Akrapovic, desenvolvido por técnicos da Ducati Corse com base no escapamento instalado na Panigale V4 R usado no Campeonato Mundial de Superbike por Scott Redding e Michael Rinaldi, os pedais de alumínio ajustáveis da Rizoma, que permitem aos pilotos encontrarem a melhor posição possível para a sua pilotagem e estilo de condução, e um assento de corrida em tecido técnico, capaz de oferecer conforto e aderência para maximizar a estabilidade durante a pilotagem. Há também uma série de elementos em carbono, como o para-lamas dianteiro e a tampa do braço oscilante, mas também os conjuntos de tampas removíveis e tampas de orifícios espelhados, ideais para fechar os orifícios feitos pela remoção de elementos desnecessários no uso da pista.

 

Esses acessórios são os mesmos que equipam a Panigale V4 S que os pilotos da Ducati Corse usam para treinar entre as etapas do Campeonato Mundial de MotoGP e Superbike.

 



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