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Motos 2022: 7 lançamentos confirmados para o Brasil

Se você quer saber quais motos serão lançadas em 2022, veio ao lugar certo. Nossa lista inclui 7 modelos que já foram confirmados pelas fabricantes para fazerem suas estreias no Brasil ao longo do próximo calendário.

Assim, estas motos 2022 incluem lançamentos da Kawasaki, KTM, Shineray, Suzuki e Triumph. Contemplam produtos de diferentes nichos e preços, desde motos dos sonhos com mais de mil cilindradas até pequenas opções elétricas.

motos 2022 - shineray elétrica

A primeira motocicleta elétrica da Shineray está entre as motos já confirmadas para virem ao Brasil ao longo de 2022

 

Motos 2022: 7 lançamentos confirmados ao Brasil

Animado em saber quais serão algumas das motos 2022 a desembarcar por aqui? Antes, um pequeno aviso. Vale lembrar que, mesmo confirmados antecipadamente pelas fábricas, as vezes os lançamentos acabam não acontecendo devido a fatores externos – entre eles, como o disparo na valorização do Dólar.

motos 2022 - forza 350

As vezes fatores externos acabam adiando o lançamento de produtos aguardados. Foi o que aconteceu com o Honda Forza 350, que acabou não chegando em 2021

Um exemplo é o Honda Forza 350, confirmado pela Honda no ano passado para vir em 2021, mas que acabou não chegando por aqui. Então podemos sim ficar animados, mas com cuidado para não exagerar no otimismo.

 

Motos 2022: lançamentos confirmados ao Brasil

Modelo Estilo
1 Kawasaki Z 650 RS
2 Kawasaki Z 900 Naked
3 KTM 890R Big trail
4 Shineray SHE 3000 Street elétrica
5 Suzuki GSX-S 1000 Naked
6 Suzuki Hayabusa Sport
7 Triumph Speedmaster Clássica

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Kawasaki Z 650 RS e Z 900 estão confirmadas para 2022

Em novembro a Kawasaki antecipou dois de seus lançamentos no mercado nacional para 2022. Inclusive já expôs os modelos durante o Festival Duas Rodas, que aconteceu em Interlagos. São as Z 650 RS e Z 900 R.

Z 650 RS é puro estilo e promete fazer sucesso por aqui. Seu preço ainda não foi revelado

A Z 650 RS foi apresentada em 2021 e causou furor na internet desde que vazaram seus primeiros materiais. Unindo o visual setentista da Kawa a um conjunto mecânico atual, ela segue os mesmos passos da já conhecida Z 900 RS e busca repetir seu sucesso em nível global. Assim, mantém o motor, chassi e suspensões da Z 650 a um visual retrô.

motos 2022 - kawasaki z 900 r

Entre as motos confirmadas para 2022, a Z 900 R Edition é uma das mais poderosas. Modelo é o topo da linha da família Z 900

Já a R Edition é a versão topo de linha das Z 900. Entre suas exclusividades estão os freios assinados pela Brembo, a suspensão dianteira da Ohlins e um pacote eletrônico aprimorado, com novos modos de pilotagem e personalizações. O motor é o mesmo da 900 padrão, com 948 cm³, quatro cilindros em linha e 125 cv de potência e 10,1 kgf.m de torque máximos. Os preços das novas Z 900 R e Z 650 RS ainda serão revelados.

 

KTM 890R, de quem ainda não sabemos o preço

As novas KTM 890 também foram apresentadas ao público no Festival. Na ocasião, inclusive, foram citados os preços das big trail laranjas, antecipados em R$ 134.990 na versão de entrada e R$ 139.990 na R. Entretanto, a marca informou recentemente que os valores serão confirmados em breve, que versão R chega ainda em dezembro (a outra ainda virá depois) e que por aqui o modelo não será chamado de ‘Adventure’, como acontece em outros mercados, mas sim de ‘890R’. Conheça a nova KTM 890 aqui.

A 890 mudou de nome e perdeu seu preço. Antecipado em R$ 140 mil, valor pode ser alterado até a chegada da 890R às lojas

 

Motos 2022: Suzuki terá ao menos dois lançamentos de alta cilindrada

Mais uma boa notícia aos que pretendem comprar uma moto de alta cilindrada em 2022. Ao longo dos últimos meses a Suzuki confirmou a vinda ao Brasil de dois modelos lançados no exterior, a naked GSX-S 1000 e a nova geração da eterna Hayabusa.

motos 2022 - gsx-s 1000

A GSX-S 1000 recebeu um importante upgrade eletrônico ainda nos primeiros meses de 2021. Naked deve vir ao Brasil em breve

A nova GSX-S 1000 foi apresentada ainda em abril e já está à venda em vários países. É uma atualização do modelo anterior, com novo visual (inspirado no caças), escapamento, quickshifter e embreagem. Há um pacote eletrônico inédito, com 3 modos de pilotagem, iluminação em LED, controle de tração com seis estágios e outros mimos. O motor ganhou 2 cv. Agora, tem 152 cv de potência e 11,01 kgf.m de torque máximos. Ah, e a vinda de sua variação GT também já está confirmada.

A sport touring GSX-S 1000 GT também já foi confirmada ao nosso mercado. O preço, porém, ainda não

Já a Hayabusa perdeu alguns cavalos em sua atualização. Na onda do ‘menos é mais’, o ícone da Suzuki entrega ‘apenas’ 187 cv e 15,3 kgf.m de torque máximos. As novidades estão basicamente no design e eletrônica. Desta forma, o modelo ganhou iluminação full LED, novas carenagens, grafismos, cores e painel digital que alia uma tela TFT aos tradicionais mostradores analógicos.

motos 2022 - hayabusa 1300

A Hayabusa é uma das mais icônicas motos já criadas. Sua nova versão está de malas prontas ao Brasil

 

Nova moto elétrica Shineray chega em 2022

A Shineray está investindo consideravelmente na criação de produtos eletrificados – que recentemente ganhou mais dois frutos. Sua primeira moto elétrica é a SHE 3000 e deve chegar ao mercado nos primeiros meses do ano. Promete autonomia perto dos 120 km, velocidade máxima de 80 km/h e suas dimensões são bem próximas às da CG 160. Conheça ela aqui.

motos 2022 - she 3000 shineray

Depois dos scooter, a SHE 3000 será a primeira moto elétrica da Shineray. Com preço ainda a ser divulgado, modelo já está em teste nas ruas

 

Triumph Speedmaster será nova clássica no Brasil

Fechamos a nossa lista de motos 2022 com muito estilo. A Speedmaster chegará no próximo ano para completar a família Bonneville oferecida pela Triumph no país. Seu motor é o tradicional de dois cilindros e 1.200 cm³ da marca. Na eletrônica, tem cruise control, dois modos de pilotagem, controle de tração, luzes em LED e visor LCD multifunção. Seu preço ainda não foi divulgado.

Speedmaster tem o poderoso motor de 1200 cm³ da Triumph. E alguns mimos eletrônicos também, com direito até a cruise control

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