Com características que vão da resistência à fácil dirigibilidade, o novo Quadriciclo Force 200cc, da MXF Motors, apresenta alta performance em terrenos acidentados e caracteriza-se como uma ótima opção para deslocamentos e até trabalhos em áreas rurais.
Este veículo pode ser utilizado tanto para o lazer e aventuras off-road, como utilitário no campo, especialmente onde o caminho é mais estreito, demonstrando destreza ao chegar em locais onde outros veículos enfrentam dificuldades.
O MXF Force 200cc é o maior quadriciclo da MXF Motors, que tem sede em Curitiba – PR. Com quadro tubular em aço de alta resistência, tem motor quatro tempos monocilíndrico a gasolina, o que proporciona uma resposta rápida na aceleração. A partida é elétrica e o câmbio é automático CVT com marcha ré.
Segundo Luiz Henrique, técnico responsável da MXF, o modelo Force 200cc “é destinado a jovens e adultos e é um veículo extremamente versátil e ágil, além de oferecer segurança com sistema de amortecimento hidráulico regulável e freios hidráulicos a disco. Acompanha bagageiros dianteiro e traseiro e painel digital, rodas de liga leve, farol alto e retrovisor”.
A pilotagem do MXF Force 200cc é confortável, com manobras precisas graças aos largos pneus que minimizam o impacto com o solo. Com isso, tem conquistado espaço no meio rural, auxiliando nas tarefas do dia a dia. “Esse quadriciclo está sendo muito utilizado em propriedades rurais. Muitos dos nossos clientes adquiriram o MXF Force 200cc seja para deslocamentos em áreas externas, carregar objetos ou se divertir dando um passeio”, revela Luiz Henrique.
A MXF Motors tem em sua linha quadriciclos de 49cc, 90cc e 125cc, além do Force 200cc. O quadriciclo pesa 177 quilos, tem 13,8 cavalos de potência a 6.500 rpm, e chega a velocidade de 70 km/h.
FICHA TÉCNICA
MOTOR
Motor: 187.3cc – 4 tempos – monocilíndrico a gasolina;
Arrefecimento: refrigeração a ar;
Potência Máxima: 13.8 cv /6500 r/pm;
Sistema de Alimentação: carburação PD26J;
Sistema de Ignição: CDI;
Sistema de Partida: elétrica;
Velocidade Máxima: 70 Km/h;
DIRIGIBILIDADE
Sistema de Transmissão: CVT automático com marcha ré;
Movimentação: por corrente;
SUSPENSÃO E FREIOS
Quadro: Tubular em aço de alta resistência;
Suspensão dianteira: Bandejas independentes com amortecedores hidráulicos;
Suspensão traseira: Sistema Mono chock – Amortecedor hidráulico regulável;
Freios: Hidráulicos a disco;
DIMENSÃO E CAPACIDADE
Dimensões gerais: 1750/1170/1130 mm (comp./larg./alt.);
Altura do assento: 790 mm;
Rodas dianteira/traseira: 23 x 7 – 10’ / 22 x 10 – 10;
Capacidade do Tanque: 7 litros;
Peso: 177 kg;
Capacidade de carga: 150 kg;
Porte: grande
