Zach Osborne vai mudar de Supercross para GNCC Racing neste fim de semana em High Voltage, na Virgínia Ocidental – os pódios e ISDEs anteriores da GNCC mostram que o garoto tem forma entre as árvores.
Vindo da primeira vitória da 450SX na carreira no final da AMA Supercross de 2020, Zach Osborne optou por mudar de disciplina neste fim de semana para preencher a lacuna até que o Campeonato Profissional de Motocross da AMA seja retomado ainda este mês.
O piloto da Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team sabe que se juntar aos regulares da GNCC para uma batalha de três horas na floresta da Virgínia Ocidental não será fácil, mas Osbourne está bem ciente da tarefa pela frente: já havia pilotado o GNCC anteriormente e treinado com Kailub Russell. na fábrica da Baker na Flórida.
Osborne competirá pela primeira vez no FC 450 Rockstar Edition Husqvarna na classe XC1 Open Pro, embora tenha competido (e subiu ao pódio três vezes) na classe XC2 250 Pro em 2013. Não é tão conhecido também que Osbourne representar a equipe de troféus do mundo dos EUA no International Six Days Enduro de 2013 e 14 (ISDE), onde se enfrentou contra os melhores pilotos de enduro do mundo. Osbourne é mostrado abaixo em uma GEICO Honda no ISDE 2013 de nossos arquivos.
A série Grand National Cross Country teve alguns pilotos convidados em 2020, incluindo o enduro extremo e o campeão de EnduroCross, Cody Webb, e o especialista europeu em corridas de praia Todd Kellett, que saltou pela lagoa na segunda rodada, Wild Boar GNCC, e ficou em sexto na geral (Zach tem que corresponder ao que estamos dizendo!).
“Estou muito empolgado com esta oportunidade de fazer algumas corridas. Atualmente, é um momento estranho e, com nosso cronograma incerto, é bom tentar outras coisas e continuar correndo ”, diz Osborne. “Espero que eu possa ir lá, me divertir e seja qual for o resultado – é. Obrigado à equipe por me acomodar e estou ansioso por um ótimo final de semana. ”
A oitava rodada do GNCC acontece nos dias 11 e 12 de julho em Maidsville, West Virginia.
Crédito da foto: Simon Cudby + Enduro21
