A Honda americana celebra os “30 anos de trabalho duro” de Johnny Campbell e suas históricas 11 vitórias no Baja 1000, conquistando alguns dos clássicos XR600R, XR650R e CRF450s vencedores para uma festa de doces vermelhos clássicos da Pro Bike.
Realizado no Chocolate Mountain Ranch e comemorando 30 anos trabalhando com Johnny Campbell, a Honda USA fez um show de novos e antigos modelos XR e CRF sinônimos de corridas no deserto e um de seus membros mais influentes da equipe.
Para mostrar apreço por três décadas de trabalho duro juntos, Campbell recebeu o XR600R de 1997 que ele montou para sua primeira vitória na série SCORE International Off-Road Racing. O XR ’97 foi apenas parte do olhar histórico de volta, uma carreira brilhante que começou quando Campbell se juntou originalmente à Honda em 1992 correndo off-road o XR600R.
Sua primeira grande vitória foi o Rali de Nevada de 1995, mas ele se tornaria mais conhecido por seu sucesso na corrida SCORE. Ele venceu o Baja 500 em 1997 como companheiro de equipe de Bruce Ogilvie (um gerente da Honda que se tornaria o mentor de Campbell), e depois liderou o Baja 1000 no mesmo ano, com os companheiros de equipe Tim Staab e Greg Bringle.
Ele ganhou um total recorde de 11 vitórias no Baja 1000 e cinco no Baja 500. Ele também competiu no Rali Dakar de 2001, terminando em oitavo no geral e primeiro sameiro.
Além de suas corridas, Campbell apoiou a Honda de várias outras maneiras. Em 1994, ele foi trazido internamente pela Ogilvie para construir as máquinas de corrida off-road da Honda – inicialmente baseadas no XR600R, eventualmente no XR650R e, finalmente, no CRF450X.
Ao longo do caminho, Campbell assumiu mais responsabilidades, incluindo formar sua própria equipe (Johnny Campbell Racing) e assumir o esforço SCORE da Honda em 2008, com a bênção de Ogilvie (que faleceria no ano seguinte). A JCR fez a transição da SCORE para a série GNCC em 2014 e continua a competir nas séries NGPC e NHHA da American Motorcyclist Association. Campbell também atua como Coordenador Off-Road da American Honda, trabalhando com os esquadrões SLR Honda e Phoenix Racing Honda.
Campbell também esteve fortemente envolvido em pesquisa e desenvolvimento para a Honda ao longo dos anos, incluindo bicicletas de produção como as listadas acima, e máquinas de fábrica como o CRF450 RALLY, que Ricky Brabec e Kevin Benavides montaram para as vitórias do Dakar Rally em 2020 e 2021, respectivamente.
“Todo esse evento foi incrível”, disse Campbell. “Sou muito grato pelo meu relacionamento com a Honda americana, e significa muito ser reconhecido por três décadas de trabalho duro, corrida, superação de obstáculos, dando entrada para novos produtos e ajudando no desenvolvimento de pilotos.
“Eu aprecio todos os relacionamentos que tenho com o pessoal da American Honda, e estou realmente emocionado, honrado e emocional. Tem sido uma carreira incrível até agora, mas esta não é uma festa de aposentadoria; ainda há muito trabalho a ser feito, e estou ansioso para que essa parceria continue por um longo tempo!”
“Em nome da American Honda, obrigado a Johnny, pelo apoio inestimável nos últimos 30 anos”, disse Brandon Wilson, Gerente de Esportes e Experiência da American Honda. “Como piloto, Johnny é sinônimo do sucesso off-road da Honda, e merecidamente. No entanto, suas contribuições se estenderam muito além disso, a ponto de suas impressões digitais ainda estarem em todas as bicicletas que nossos clientes gostam de andar off-road hoje.”
