Opinião de consumidor para consumidor.
Antes de mais nada sou consumidor, então acho justo mostrar as primeiras impressões da Nova PCX 160 como tal.
Fomos convidados para falar sobre as mudanças que sutilmente fazem da scooter mais vendida no Brasil a preferida, quando digo “sutilmente” deixo claro que as maiores mudanças não estão visíveis.
Para maioria de nós o visual deixa claro que há mudanças, mas nem sempre o que muda visualmente realmente trás bons resultados para nosso dia a dia.
A Honda trás 63 alterações na 3° geração da PCX, durante o test rider alguns pontos me chamam atenção; além de obviamente o motor de 160cc a suspensão traseira trás melhorias significativas, em conjunto com o peso que permanece o.mesm9 da geração 2, torna a nova PCX 160 uma scooter ágil e flexível, capaz de encarar o trânsito caótico das grandes cidades.
Mas dá para encarar rodovias? Amanhã conto para vocês.
