De acordo com a multinacional japonesa, componentes feitos com materiais nobres proporcionam partida mais rápida e melhor aceleração e estabilidade de marcha lenta, além de economia de combustível.
Uma das recentes evoluções ocorridas em motores a combustão interna é a aplicação cada vez mais frequente das velas de alto desempenho. De acordo com a NGK, multinacional japonesa especialista em sistemas de ignição, o diferencial das velas especiais é obter os benefícios de desempenho, aceleração e dirigibilidade com um custo reduzido e sem modificar o veículo.
Hiromori Mori, consultor de Assistência Técnica da NGK do Brasil, explica que o uso desses materiais – compostos pelas linhas G-Power, com ponta do eletrodo central de platina, e Iridium IX, com ponta de eletrodo central de Irídio – é uma opção segura para melhorar o sistema de ignição de veículos que utilizam velas convencionais – aquelas fabricadas com eletrodos de níquel.
Velas especiais não mudam características mecânicas do veículo
As duas linhas possuem um diâmetro de eletrodo central bem mais fino do que a vela de níquel que proporciona maior ignibilidade da vela, assim como menor massa no eletrodo, partida mais rápida, melhor aceleração e estabilidade de marcha lenta, além de rotações constantes e economia de combustível.
A Linha G-Power apresenta um desenho exclusivo do eletrodo lateral com perfil trapezoidal que facilita a propagação da frente de chamas. Já a Linha Iridium IX tem a ponta chanfrada, que aperfeiçoa a propagação da frente de chamas e reduz a absorção de energia, melhorando a queima do combustível.
O uso de velas especiais não altera as características mecânicas do veículo, portanto os cuidados são os mesmos das velas convencionais. “O mecânico deve instalar o material com cuidado no alinhamento da rosca, rosquear manualmente, aplicar o torque correto e não bater na vela para não causar danos no isolador cerâmico ou fechar os eletrodos”, aconselha Mori.
Manutenção
Para atingir o melhor desempenho das velas, Hiromori indica seguir o plano de manutenção da montadora. Caso o consumidor não disponha do manual ele pode solicitar ao mecânico que realize uma inspeção visual do material. Se houver alguma irregularidade ou a vela já tiver atingido a quilometragem de troca, é necessário realizar a substituição.
Linhas Laser Platinum e Laser Iridium
A NGK também possui as linhas Laser Platinum e Laser Iridium, utilizadas por montadoras como equipamento original de fábrica. Com os limites de emissões de poluentes cada vez mais baixos, precisa-se garantir uma queima de combustível perfeita. As tecnologias das velas especiais em conjunto com as tecnologias dos motores garantem menor emissão favorecendo o meio ambiente e garantindo uma alta durabilidade.
“As velas especiais foram desenvolvidas tanto para o mercado de montadoras como o de reposição automotiva para levar ao mercado a tecnologia do produto NGK com material de alta qualidade e desempenho. Esse mix oferece um amplo leque de benefícios aliado a uma grande tradição na fabricação de velas de ignição”, finaliza o especialista.
Fonte: Assessoria de comunicação NGK
Gabrielle Pepato
