“Gaerne está colocando novos cavalos de potência no chão” eles nos dizem com o lançamento da nova bota off-road Gaerne SG.22, a evolução do modelo SG.12 amplamente utilizado.
60 anos de experiência estão por trás do novo processo de pesquisa e desenvolvimento de botas que, segundo eles, criou uma combinação de “artesanato Made in Italy com materiais de ponta e soluções técnicas”.
Gaerne diz que todos os componentes e detalhes do novo SG.22 foram ajustados, incluindo uma nova caixa de dedo do corpo principal 3D que adota uma construção tridimensional. Este novo design traz uma redução na altura que eles dizem, entre a sola e a parte superior, efetivamente sob a mudança de marcha, aumentando a velocidade e a facilidade de mudar de marcha.
Melhorar a geometria imita o movimento do tornozelo
A geometria do mecanismo do tornozelo da bota também foi modificada, eles explicam para permitir que a bota copie melhor o movimento do tornozelo. O objetivo dos técnicos da Gaerne era melhorar a ergonomia sem sacrificar a segurança.
O “Dual Stage Pivot System 1.0” de Gaerne protege o tornozelo com dois interruptores que limitam a hiperextensão, a hiperflexão e os movimentos laterais.
A placa da canela frontal também tem duas saídas de ar canalizando ar fresco através de canais 3D projetados para “criar cavidades capazes de facilitar a evacuação da umidade e a dissipação do calor”.
Internamente, a espuma de memória injetada também foi reprojetada para adotar melhor a forma do tornozelo, estabilizando todo o pé e permitindo que o pé se torne um com a bota.
Como seria de esperar, a bota também abriga um elemento de borracha interno Grip Guard 1.0 com um composto desenvolvido com pilotos profissionais para melhorar a proteção e o “coeficiente de atrito” para uma melhor sensação de pilotagem.
Sola nova
A sola do novo SG.22 possui inserções de dupla densidade para “garantir aderência e durabilidade” sem esquecer a tração e o amortecimento durante a caminhada. O calcanhar Microshock também apresenta um composto com diferentes densidades projetado para fornecer proteção contra micro-impacto ao fazer curvas.
As novas alavancas de fivela superleve de alumínio têm um acabamento recém-pintado, além da alavanca de travamento superior da alça de ajuste clássica pode ser ajustada em três posições. Combinado com as duas posições garantidas pelo novo Protetor de Canela Frontal, isso possibilita o uso de várias configurações para melhor ajuste e permitir protetores de joelho de fácil inserção.
Não se esqueça dos mindinhos
Uma nova inserção de dedo do pé Steel Bumper 1.0 entre a sola e a parte superior reduziu a espessura em comparação com os modelos anteriores, o que mantém a capacidade de proteção, mas reduz o peso.
Finalmente, a construção Goodyear Welted exclusiva das botas Gaerne permite que eles criem uma construção sólida e resistente que possui durabilidade como um dos pontos fortes de cada produto que sai das linhas de produção.
Praticamente isso também permite a possibilidade de resolver a inicialização sem comprometer a parte superior (e, portanto, dar nova vida à inicialização).
O novo SG22 já está nos pés de alguns pilotos de grande nome que ajudaram no desenvolvimento, incluindo a Campeã Mundial EnduroGP 2022 Andrea Verona, além da completa Sherco Racing Team e da Honda RedMoto Enduro Factory Team.
Gaerne diz que o maior feedback desses caras é a diminuição do peso e a redução na altura entre a sola e a alavanca de marcha, sem a necessidade de as botas serem “quebradas” antes da corrida.
Custo: Preço RRP Sugerido €699
Cores: vermelho antracite, vermelho, branco, preto
Tamanhos: Eu 41/48 (vermelho, branco, preto) – EU 41/49 vermelho antracite
