As motos Zontes foram introduzidas no mercado brasileiro em 2023 e rapidamente se destacaram por seu design inovador, tecnologia avançada e preço acessível. Agora, novos modelos estão prestes a ser lançados nas lojas, com os preços já divulgados anteriormente.
Conheça as incríveis novidades da linha de motos Zontes para 2024
As novas motos Zontes, modelos 350 R, 350 V e 350 T, estão prestes a ser lançadas para substituir as versões de 310 cc. O evento de lançamento está marcado para esta semana na sede da JTZ em Jundiaí (SP), porém informações sobre os novos modelos vazaram nas redes sociais e sites alguns dias antes da apresentação oficial.
Análise das Perspectivas de Queda nos Preços: Projeções e Tendências
Se as informações vazadas forem verdadeiras, os admiradores da marca terão motivos para ficar felizes. Isso porque as novas versões dos modelos V, R e T terão preços bastante semelhantes aos dos modelos anteriores. Em alguns casos, até mais baixos. Por exemplo, a 350 R terá um valor R$ 100 menor do que a 310 R.
• 350 R (naked): R$ 28.880
• 350 V (cruiser): R$ 31.870
• T 350 (crossover): R$ 32.300
• T 350 X: R$ 33.800
Naked 350 R deve ter preço sugerido de R$ 28.880. Ou seja, R$ 100 a menos que a 310 R
Atualmente, é possível fazer uma comparação entre os preços dos modelos que estão sendo retirados do catálogo. No começo de abril, as motocicletas Zontes tinham os seguintes valores: 310 R por R$ 28.990; T 310 por R$ 31.490; e V 310 por R$ 29.990. Esses preços são estipulados pela marca e não incluem gastos adicionais como frete e seguro, tanto para os modelos 310 quanto para os novos modelos 350.
Serão lançados 4 novos modelos de motos Zontes no Brasil e informações sobre cores e preços vazaram na internet.
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Design, performance e inovação
Atualmente, temos apenas informações vazadas e é necessário aguardar alguns dias para confirmar se os valores e possíveis exclusividades no mercado brasileiro serão confirmados. Até o momento, as novas motos Zontes parecem ser produtos globais da marca, disponíveis em diversos países. A principal novidade é o motor atualizado para 350 cc, mantendo a mesma arquitetura, mas com alterações internas, como o aumento do diâmetro para 84,5 mm e a queda na taxa de compressão para 12,3:1.
As motos Zontes estão mais potentes.
A Zontes teve seu motor ampliado de 312 cm³ para 348 cm³, resultando em um aumento de potência e torque. Antes, a potência máxima era de 26 cv e o torque de 3 kgf.m, agora são 29 cv e 3,34 kgf.m, respectivamente. É interessante notar que os valores máximos são alcançados nas mesmas rotações de 9.500 e 7.500 rpm.
O motor foi redimensionado de 312 cc para 348 cc, resultando em um aumento de potência para 29 cv e torque de 3,4 kgf.m.
Além disso, foram feitas algumas atualizações na parte da suspensão, com a inclusão de pneus mais largos em alguns modelos. Por exemplo, a 310 R agora possui um composto dianteiro de 120/60-17, em comparação com o 110/60-17 anterior, e a 350 R utiliza pneus 120/60-17. Além disso, a versão naked do veículo está mais pesada, indo de 175 kg para 180 kg quando abastecida e pronta para uso.
Recursos eletrônicos
É importante que as motos Zontes mantenham a tecnologia como um ponto forte. Os modelos mais recentes, como a 350, possuem recursos como painel TFT com opções de personalização, iluminação LED completa, sistema ABS, chave inteligente e duas entradas USB. Além disso, incluem a funcionalidade de monitoramento da pressão dos pneus.
As novas motos Zontes receberam melhorias, como aumento na potência e pneus mais largos, além da adição de monobraço na traseira da V.
Novo modelo
Como provavelmente percebeu, anteriormente eram comercializados 3 modelos de motos Zontes no mercado brasileiro. No entanto, a partir de agora, haverá no mínimo 4, devido à inclusão da T 350 X.
A T 350 X se destaca pelas rodas raiadas, sendo tubeless e com aro de 19″ na frente e 17″ na traseira.
Em termos práticos, trata-se essencialmente de uma versão modificada da T 350 convencional, porém focada em atividades de aventura. Assim, substitui as rodas de liga leve de 17 polegadas por rodas raiadas tubeless de 19 polegadas na dianteira e 17 polegadas na traseira. Quanto ao restante, é exatamente igual à sua versão original.
