Campeonato Brasileiro passa a se chamar MX1GP Brasil; Na luta por títulos, equipe comandada por Reinaldo Almeida tem novidades na classe MX1 e defende a taça da MX2 na etapa em Ponta Grossa
Ponta Grossa (PR) – Contagem regressiva para o início da temporada nacional do motocross. O Campeonato Brasileiro da modalidade passa a se chamar MX1 GP Brasil e tem abertura marcada para este fim de semana (5 e 6/4), em Ponta Grossa – cidade paranaense que no ano passado fechou o calendário da competição. Sob comando de Reinaldo Almeida, a equipe Honda Racing está confirmada e chega com novidades na disputa das principais divisões.
Na MX1, o experiente francês Stephen Rubini terá a companhia do gaúcho Guilherme Bresolin, estreante na Honda Racing e também na categoria, com as motocicletas CRF 450R. Já na MX2, o catarinense Vitor Borba defende o título tendo como forte concorrente outro integrante da equipe, o mineiro Bernardo Tibúrcio. A dupla acelera a CRF 250R.
A categoria para motos de 450 cilindradas promete disputas acirradas. Stephen Rubini está de volta após um primeiro ano de protagonismo e vitórias de etapa, trabalho que rendeu o vice-campeonato da MX1, mesmo se recuperando de uma lesão na fase final do campeonato. Mais acostumado às características das pistas brasileiras, o francês está ansioso para o primeiro desafio do ano. “Estou muito animado para competir novamente. Fizemos um ótimo trabalho na pré-temporada, estou confiante e a moto está rendendo bem, com um acerto de suspensões muito bom. Não vejo a hora de estar novamente com todo o time na pista.”
Dono de três títulos brasileiros e campeão latino-americano da MX2 em 2024, Bresolin vem de uma intensa fase de preparação para brigar pelos primeiros lugares. “As expectativas são as melhores. Treinei por seis meses sem participar de competições para este momento. Conto com uma ótima moto, estou muito bem fisicamente e pronto para acelerar e buscar o pódio representando a Honda Racing”, afirmou. Outra novidade da equipe na MX1, o belga Jeremy Van Horebeek se recupera de lesão e não compete na pista paranaense.
Respectivamente campeão e vice da MX2 no ano passado, Vitor Borba e Bernardo Tibúrcio têm a missão de manter a hegemonia do time. Borba foi a revelação de 2024, quando venceu também na MX2Jr, e sabe que agora é o piloto a ser batido – o que não interfere na confiança para mais um bom campeonato. “Eu me sinto muito feliz com a moto e a equipe. Chego muito bem para essa primeira etapa, a preparação foi bastante positiva. É a mesma pista em que conquistei o título da MX2 e que traz lembranças incríveis. Será um fim de semana muito bom para começar o campeonato”, destacou.
Tibúrcio promete mais uma vez dar trabalho ao companheiro de equipe e aos demais rivais. Motivado pelo desempenho positivo em sua estreia no Motocross das Nações e pela participação vitoriosa no Mini O’s (Estados Unidos), no último ano, além do trabalho da pré-temporada, ele chega em sua melhor condição à etapa de abertura do MX1GP 2025. “Estou muito bem preparado, treinei no Brasil e no exterior. A moto 2025 é sensacional, conseguimos um ótimo acerto de suspensão e motor. Não vejo a hora do gate cair. Vamos com tudo defender nosso time.”
A equipe Honda Racing de Motocross conta com o patrocínio de Pro Honda, Honda Seguros, Axalta, DID, NGK, Ogio, ASW, Alpinestars e Pirelli.
JP Pro Honda Circuit – Pelo segundo ano, a Honda também será representada pelo time satélite JP Pro Honda Circuit, comandado por João Paulo Camargo. Gustavo Pessoa e o equatoriano Jetro Salazar aceleram na MX1, com a CRF 450R. Na MX2, a equipe será defendida pelo chileno Benjamin Garib, com a CRF 250R. Mesma moto de Marcelly Cazadini na MXF (Feminina). Um dos principais nomes da história do motocross nacional, Jorge Negretti vai em busca do título na MX5. Como a categoria não integra a programação da primeira etapa, ele andará na MX4 como preparação.
O regulamento do MX1GP Brasil 2025 retoma o formato tradicional de disputa para MX1 e MX2, com duas baterias separadas para cada uma. A programação de ambas passa a se concentrar no domingo, aberta pelos treinos livres e em seguida pelos treinos cronometrados, que determinam a ordem de escolha da posição no gate de largada.
1ª etapa – Campeonato Brasileiro de Motocross / MX1GP 2025
Local: Motódromo de Ponta Grossa (PR)
Programação*
5/4 (Sábado)
Treinos livres
Das 8h às 8h15 – MX3
Das 8h40 às 8h55 – 50cc
Das 9h às 9h15 – MX2Jr
Das 9h20 às 9h35 – 65cc
Das 9h40 às 9h55 – MX4
Provas classificatórias
10h20 – MX3 – 10min + 1 volta
11h10 – 50cc – 10min + 1 volta
11h35 – MX2Jr – 10min + 1 volta
12h – 65cc – 10min + 1 volta
12h25 – MX4 – 10min + 1 volta
Manutenção de pista (50min)
Provas oficiais
13h30 – MX3 – 20min + 2 voltas
14h40 – 50cc – 15min+ 2 voltas
Manutenção de pista (20min)
15h25 – MX2Jr – 20min + 2 voltas
16h – 65cc – 15min+ 2 voltas
16h30 – MX4 – 20min + 2 voltas
16h50 – Pódio categorias 50cc, 65cc, MX2Jr, MX3 e MX4
6/4 (Domingo)
Treinos livres
Das 7h45 às 8h- MX2
Das 8h05 às 8h20 – MX1
Das 8h25 às 8h40 – MXF
Das 8h45 às 9h – MXJr
Treinos cronometrados
Das 9h05 às 9h20- MX2
Das 9h25 às 9h40 – MX1
Das 9h45 às 10h – MXF
Das 10h05 às 10h20 – MXJr
Provas
10h45 – MXF (15min + 2 voltas)
Pódio categoria MXF
Manutenção de pista (55min)
12h – MX2 (30min + 2 voltas)
13h – MX1 (30min + 2 voltas)
13h50 – MXJr (20min+ 2 voltas)
14h20 – Pódio categoria MXJr
14h50 – MX2 (30min + 2 voltas)
15h45 – MX1 (30min + 2 voltas)
*A programação é fornecida pela organização do evento e está sujeita a alterações.
